3 april 2014 in IJmuiden bij de presentatie en demonstraties
van de nieuwe Damen SAR 1906 reddingsboot Nh 1816
van de KNRM. Ging behoorlijk hard 31 knopen.
Ook de KOOS VAN MESSEL ging twee keer de zee op.
© Kees Torn
![KNRM 1]()
De HOLLAND maakte vanuit IJmuiden een tochtje op zee
met een spandoek aan boord van Nh 1816.
© Kees Torn
![HOLLAND]()
Uitgaand naar de Middensluis
LADY ANNA
bouwjaar: 2012, imonummer: 9624811, gt: 2544
Eigenaar: Beheermaatschappij ms Lady Anna B.V., Delfzijl
(Henk Cornelissen)
Beheer: Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd: Groningen Shipyards, Waterhuizen / bouwnummer 127
LxBxH: 88,00 x 13,40 x 4,90 meter
Vermogen: 1015 pk, snelheid: 10,0 knoop, roepnaam: PCND
© Kees Torn
![LADY ANNA]()
TERRAMARE 1
met de bak TERRAFERRE 301 ging een bak zand lossen
© Kees Torn
![TERRAMARE 1]()
![KNRM a]()
![KOOS VAN MESSEL]()
HÖEGH AMSTERDAM uitgaand bij de Noordersluis
© Kees Torn
![HÖEGH AMSTERDAM c]()
Weer terug naar • KOOPVAARDIJ
van de nieuwe Damen SAR 1906 reddingsboot Nh 1816
van de KNRM. Ging behoorlijk hard 31 knopen.
Ook de KOOS VAN MESSEL ging twee keer de zee op.
© Kees Torn
De HOLLAND maakte vanuit IJmuiden een tochtje op zee
met een spandoek aan boord van Nh 1816.
© Kees Torn
Uitgaand naar de Middensluis
LADY ANNA
bouwjaar: 2012, imonummer: 9624811, gt: 2544
Eigenaar: Beheermaatschappij ms Lady Anna B.V., Delfzijl
(Henk Cornelissen)
Beheer: Wijnne Barends B.V., Delfzijl
Gebouwd: Groningen Shipyards, Waterhuizen / bouwnummer 127
LxBxH: 88,00 x 13,40 x 4,90 meter
Vermogen: 1015 pk, snelheid: 10,0 knoop, roepnaam: PCND
© Kees Torn
TERRAMARE 1
met de bak TERRAFERRE 301 ging een bak zand lossen
© Kees Torn
HÖEGH AMSTERDAM uitgaand bij de Noordersluis
© Kees Torn
Weer terug naar • KOOPVAARDIJ